Чи потрібно добудовувати злітну смугу для відкриття аеропорту в Кропивницькому

Наприкінці березня в Кіровоградській ОДА відбулася робоча нарада з приводу відновлення в Кропивницькому роботи аеропорту. Голова обласної державної адміністрації Андрій Назаренко повідомив, що для цього потрібно провести капітальний ремонт злітної смуги №2, яку торік розікрали. За його словами, її потрібно відновити і збільшити до 2500 метрів, аби вона відповідала міжнародним стандартам і аеропорт приймав всі типи середньомагістральних літаків і деякі типи далекомагістральних повітряних суден. Проте Галина Кузьменко, яка разом із чоловіком Леонідом Шмаєвичем багато років очолювала авіакомпанію “УРГА”, вважає, що продовжувати злітну полосу немає потреби.  

“Щодо злітно-посадкової смуги. Вона вже є. Цілком придатна для використання. Обладнана для денних і нічних польотів (завдячуючи льотній академії в період керівництва ректора Неділька Сергія Миколайовича). 1300 метрів. З курсом МК пос./зл. 156-336 гр. Це достатньо для прийому та випуску літаків місткістю до 50 осіб типу L-410, CAAB-340, AN-24, AN-26, AN -26-100. Для міста Кропивницького літаки більшою місткістю непривабливі. Це підтверджує практика інтенсивних польотів в вісімдесятих роках минулого сторіччя”, – написала вона у Фейсбуці.

Також, за її словами, збудований авікомпанією “УРГА” у 2010 році пасажирський термінал аеропорту повністю відповідає міжнародним стандартам. Він має пропускну спроможність 50 пасажирів на годину, всі кімнати, зокрема кабінети персоналу, площі залу, митного та прикордонного контролю, в тому числі такі важливі і необхідні кімнати, як кімната матері та дитини, камера тимчасового арешту.

“Був укомплектований штат, який пройшов навчання для роботи в міжнародному терміналі. Отримано відповідні сертифікати. Закуплено спеціальне обладнання, продумані робочі місця, комп’ютеризовано”, – зазначає вона. –  “А 19 травня 2011 року у Кіровоградському аеропорту приземлився літак авіакомпанії “УРГА”, що прилетів із міста Бєлград (Сербія) та привіз на своєму борту членів кіровоградської делегації. Екіпаж та пасажири літака пройшли безперешкодно за всіма вимогами прикордонний та митний огляд, і роз’їхалися в прекрасному настрої, пишаючись нагодою бути першими пасажирами нового міжнародного терміналу аеропорту “Кіровоград”.

На той час, за її словами, прикордонники, які працювали на цьому рейсі, назвали термінал суперсучасним і набагато кращим за термінал в тоді ще Дніпропетровську.

“Це свідчить, що в Кропивницькому вже створені всі умови для виконання рейсів міжнародних, внутрішніх на регулярній, чартерній основі, а діюча злітно-посадкова полоса відповідає нормам цивільної авіації”, – зазначає Галина Кузьменко.